Mine -motstandsdyktig bakholdsbeskyttet kjøretøy

Som MRAP Vehicle (M ine R esistant A mbush P rotected -Vehicle; tysk : "mines motstand og bakstoppbeskyttet kjøretøy") beskriver en familie av programmer beskyttet amerikanske militære kjøretøyer, som under drift av United States Marine Corps har blitt utviklet.

MRAPV tilhører gruppen beskyttede kjøretøyer . De brukes først og fremst til å transportere mennesker og materialer på en trygg måte og beskytte innsatte mot effekter av gruver , feller og direkte ild med håndvåpen. Noen var også utstyrt som våpenbærere.

MRAP -kjøretøyene er ment å erstatte de utdaterte og stort sett ubeskyttede eller svakt pansrede HMMWV -ene i de amerikanske væpnede styrkene i visse områder. I tillegg ble noen også brukt til å rydde gruver og booby -feller og som væpnede kampbiler, for eksempel for å eskorte konvoier.

Totalt anskaffet de amerikanske væpnede styrkene rundt 29 000 MRAP -kjøretøyer for 50 milliarder dollar for krigene i Afghanistan og Irak. Etter å ha trukket seg ut av Irak og stort sett trukket seg ut av Afghanistan, bestemte den amerikanske hæren å beholde 8585 av disse kjøretøyene fra to produsenter, Oshkosh og Navistar . 5.651 (inkludert 250 for SOCOM ) av disse er Oshkosh M-ATVer , noe som betyr at hæren beholder 80 prosent av de totale leverte kjøretøyene av denne typen, resten er MaxxPro fra Navistar. I tillegg vil RG-33L 6x6 fra BAE Systems og RG-31 Mk5E 4x4 MRAP fra General Dynamics Land Systems Canada (GDLS-C) / BAE Systems konverteres til middels gruvnivå og fortsette å bli brukt som Medium Mine Beskyttede kjøretøy (MMPV). United States Marine Corps vil beholde 2510 MRAP-kjøretøyer, nemlig de to modellene Oshkosh M-ATV og Cougar fra GDLS-FP og et mindre antall Buffalos . ^[1]

beskrivelse

Spesielt viste oppdragene i Afghanistan og Irak, der den amerikanske hæren i økende grad ble konfrontert med asymmetrisk krigføring, spesielt booby -feller , at Humvees , som var et viktigste transportmiddel for infanteri, er spesielt utsatt for eksplosjoner og beskytninger på grunn av deres design. Derfor bør Humvees gradvis byttes ut mot MRAP. ^[2]

MRAP -programmet er delt inn i tre forskjellige kjøretøykategorier, der klassifiseringen av potensielle kjøretøyer er basert på den nødvendige oppgaveprofilen.

Kategori I inkluderer minebeskyttede støttebiler (Mine Resistant Utility Vehicle - MRUV), som først og fremst er ment å sikre en høy grad av mobilitet i lokal og bykrigføring.

Kategori II (Joint EOD Rapid Response Vehicle - JERRV) inkluderer funksjonelle kjøretøyer for konvoi -beskyttelse, medisinske transportbiler, EOD , troppetransportgrupper eller pionerstøtte.

Kategori III inkluderer kjøretøyer som brukes til å rydde IED og gruver.

Alle MRAP -kjøretøyer gir beskyttelse mot håndvåpen og artillerifragmenter samt gruveksplosjoner med opptil 15 kg sprengstoff.

MRAP -kjøretøyer har en gjennomsnittlig kjøpesum på $ 1.000.000. ^[3] De brukes nå også utenfor militæret i USA, for eksempel i politienheter. ^{[4] [5]}

19. januar 2008 resulterte et IED -angrep på et US Forces MRAP -kjøretøy i Bagdad i det første mannskapet som døde siden denne typen kjøretøyer ble introdusert. ^[6]

MRAP -kategorier

Kategori I; 4 × 4 MRUV

selskap

• BAE Systems : RG-33
• General Dynamics (tidligere Force Protection Industries ): Cougar H
• General Dynamics Land Systems of Canada: RG-31
• General Purpose Vehicles LLC (GPV): Sersjant

• International Military and Government LLC : International MaxxPro MPV
• Thales Australia / Oshkosh Corporation : Bushmaster 4x4
• Oshkosh JLTV
• Protected Vehicles, Inc./Oshkosh Corporation: Alpha

Kategori II; 6 × 6 JERRV

selskap

• BAE -systemer: RG33L 6 × 6
• Force Protection Industries: Cougar HE 6 × 6
• General Purpose Vehicles LLC (GPV): Kommandør
• International Military and Government LLC: International MaxxPro XL
• Rafael Advanced Defense Systems / Protected Vehicles, Inc .: Golan Armored Vehicle

Kategori III

Selskap:

• OMC Land Systems : Casspir
• Force Protection Industries: Buffalo Mine Protected Vehicle "The Claw"

litteratur

• Wagner, Hans-Joachim; Heiming, Gerhard: Mine Resistant Bakhold Beskyttet . MRAP - kjøretøyklassen av desperasjon, i: Strategi og teknologi, august 2007, s. 12-16.

weblenker

• Bilder og tekst om introduksjonen av MRAP på dragoons.org (engelsk)

Individuelle bevis

1. ^ Shaun Connors: Life after Afghanistan, Jane's International Defense Review, 2015 , åpnet 5. september 2015; PDF -fil
2. ^ Tom Vanden Brook: Artikkel: Hulking, hard MRAP fortrenger Humvee, i: USA Today, 22. mars 2010 (åpnet 15. juni 2011)
3. ^ Alex Rogers: The MRAP: Brilliant Buy, or Billions Wasted? . 2. oktober 2012 på nation.time.com
4. ^ Heise online: Politivold i New Mexico "skremmende og bekymringsfullt"
5. ↑ Militarisering av det amerikanske politiet: Din venn og tankdriver , Spiegel Online fra 22. juni 2014
6. ↑ Soldier blir første til å dø i mrap angripe @ 1 @ 2 Mal: Toter Link / www.armytimes.com ( side ikke lenger tilgjengelig , søk på web arkiv ) Info: Lenken ble automatisk merket som defekt. Sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne merknaden. Army Times 22. januar 2008.