Rustning

Rustning (fra gammel fransk : panciere ; fra latin : pantex "paunch") forstås generelt som beskyttelsesdeksler for mennesker , kjøretøyer , bygninger eller dyr som gir beskyttelse mot ytre, mekanisk virkende farer.

Grunnleggende

prinsipp

Skilpadde - et klassisk eksempel på rustning i naturen

Formålet med rustning er å avvise en kraft som virker på det pansrede objektet - vanligvis utenfra. Rustning skal gi beskyttelse mot ødeleggelse av kortsiktige, intense krefter. Dette er mest søkt av et materiallag med høy styrke som omgir objektet som skal beskyttes eller rommet som skal beskyttes. Beskyttelse oppnås ved at rustningen (beskyttelseslaget) tåler den forventede ødeleggende kraften og avleder den om nødvendig. Rustningens motstand må måles i henhold til størrelsen og typen kraft som kan forventes. Motstanden skyldes materialstyrken (hardhet og strukturell stabilitet) så vel som fra konstruksjonen (f.eks. Krumning). Konstruksjonen spiller en rolle, spesielt når krefter virker over et stort område (beskyttelse mot knusing); Den materielle styrken spiller en rolle fremfor alt med punktformede krefter (f.eks. Kuler).

Spesielt i den militære sektoren skilles det mellom aktive og passive rustningstyper. Passiv og (re) aktiv rustning kan kombineres (f.eks. Kampvogner som er utstyrt med et lag med reaktive rustningsfliser og dermed er bedre beskyttet mot formede ladningsprosjektiler ).

Rustning kan også eksistere som uavhengige objekter som bare bæres av objektet som skal beskyttes når det er nødvendig. Kjente eksempler på slik rustning er skjold av krigere fra historisk tid eller beskyttende skjold for politifolk, hjelmer , etc.

optimalisering

Armouring ser alltid etter et kompromiss mellom beskyttende effekt (fordel) på den ene siden og hindring (ulempe) på den andre. I tillegg til materialtypen som brukes til rustning, spiller spesielt styrken og tykkelsen på laget en avgjørende rolle på grunn av grensene for hvert bæreevne. Med samme materiale gir tykkere rustning bedre beskyttelse. Tykkere rustning betyr også mer vekt, større dimensjoner, ujevnhet, hindring av bevegelsesfrihet, begrensning av sensorene, etc. Verken med statiske gjenstander (f.eks. Bunkere) eller med objekter i bevegelse (f.eks. Pansrede kjøretøyer) kan rustningslaget være vilkårlig. tykk. Restriksjonene på bygninger er selvfølgelig mye lavere og først og fremst av romlig og økonomisk art. Av de nevnte grunnene er rustning optimalisert med forskjellige metoder. I tillegg til andre faktorer spiller typen og styrken til den forventede destruktive kraften og typen og funksjonen til objektet som skal beskyttes en rolle.

Panseroptimalisering gjennom tilbøyelighet

Skrå arrangement

For rustning designet for å beskytte mot perforering, vil rustningens hellingsvinkel i forhold til retningen til den innkommende kraften, f.eks. B. et prosjektil , er avgjørende. På denne måten gir vinklet rustning alltid bedre beskyttelse med samme materialtykkelse. Den effektive rustningstykkelsen (i forhold til retningen på prosjektilbanen) er større enn tykkelsen på rustningen ved skrå rustning. En annen positiv effekt med skrå rustning er nedbøyningseffekten, som imidlertid bare spiller en rolle ved akutte / flate slagvinkler under 30 ° på grunn av den høye og konsentrerte energien til dagens prosjektiler ( APDS ). Hvis vinkelen er tilstrekkelig flat, øker ikke bare penetrasjonsbanen raskt, men omfanget av skaden i den opprinnelige flyretningen blir også forkortet. Vinklet panser gjør det dermed mulig å øke beskyttelseseffekten mot brann fra visse retninger uten å øke materialtykkelsen, og dermed vekten, til skallet i kampområdet.

Hellingsvinkelen α er vinkelen mellom vertikal / normal og overflaten på rustningsplaten. Pansring som ikke er tilbøyelig har vinkelen α = 0 °. Gjennomtrengningsbanen beregnes som følger:

{\text{Durchdringungsweg}}={\frac {d}{\cos(\alpha )}}

{\ displaystyle {\ text {Penetration path}} = {\ frac {d} {\ cos (\ alpha)}}}

{\ displaystyle {\ text {Penetration path}} = {\ frac {d} {\ cos (\ alpha)}}}

,

der $d$ ${\ displaystyle d}$ $d$ tykkelsen på rustningsplaten er vinkelrett på overflaten.

eksempel: Leopard 1 har en neseplate som er 70 mm tykk og skrånende ved 60 °. ${\text{Durchdringungsweg}}={\tfrac {70\,\mathrm {mm} }{\cos(60^{\circ })}}=140\,\mathrm {mm} .$ ${\ displaystyle {\ text {penetration path}} = {\ tfrac {70 \, \ mathrm {mm}} {\ cos (60 ^ {\ circ})}}} = 140 \, \ mathrm {mm}.}$ ${\ displaystyle {\ text {penetration path}} = {\ tfrac {70 \, \ mathrm {mm}} {\ cos (60 ^ {\ circ})}}} = 140 \, \ mathrm {mm}.}$ Til sammenligning har det pansrede kampvognen V Panther, versjon D, en 10 mm tykk frontplate, som bare skråner ved 55 °. ${\text{Durchdringungsweg}}={\tfrac {80\,\mathrm {mm} }{\cos(55^{\circ })}}=140\,\mathrm {mm} .$ ${\ displaystyle {\ text {penetration path}} = {\ tfrac {80 \, \ mathrm {mm}} {\ cos (55 ^ {\ circ})}}} = 140 \, \ mathrm {mm}.}$ ${\ displaystyle {\ text {penetration path}} = {\ tfrac {80 \, \ mathrm {mm}} {\ cos (55 ^ {\ circ})}}} = 140 \, \ mathrm {mm}.}$

Rustning påført i en vinkel er mer eller mindre tydelig, spesielt i militære kjøretøyer. Men med moderne militære objekter kan dette også tjene et ytterligere formål, stealth -effekten, nemlig ved å avlede de innkommende radarstrålene oppover eller til siden (for å unngå refleksjon av strålene tilbake - til detektoren).

Selektiv / differensiert rustning

En annen effektiv type rustningoptimalisering er differensiering av rustninger avhengig av fareområdet og fareretningen. Pansringen utføres i større grad der den største potensielle faren truer enn i områder som potensielt er mindre truet. Under visse omstendigheter er mindre truede områder ikke pansret i det hele tatt; da er det delvis rustning. Naturlig rustning er praktisk talt alltid differensiert eller delvis, en konsekvens av optimalisering gjennom evolusjon .

Kunstig rustning bruker også dette optimaliseringsprinsippet. For eksempel er stridsvogner spesielt tungt pansret på forsiden, men relativt sårbare på øvre og nedre side, ettersom de hovedsakelig kjemper med fronten mot fienden. Kamphelikoptre og angrepsfly på bakken er derimot hovedsakelig pansret på undersiden for å være beskyttet mot brann fra bakken.

Rustning i naturen

Jordbille

I naturen er det mange eksempler på rustninger designet for å beskytte den sårbare kroppen mot rovdyr. I naturen oppfyller rustning ofte også en strukturell støttefunksjon samtidig, som for eksoskjeletter , f.eks. B. hos krepsdyr eller insekter .

Den mest kjente naturlige rustningen er absolutt beinpansningen til skilpadder eller baldadyr , i tillegg til pansrede øgler ( krokodiller ). Skilpaddene har den sterkeste rustningen av alle dyr. Rustningen til insektene er mindre åpenbar. Denne rustningen er skapt av sclerotin og er fleksibel takket være materialet kitin .

Rustning av mennesker

historie

I historien om menneskeskapt militær rustning har det vært et konstant løp mellom beskyttelse (rustning) og ødeleggende kraft (våpen) fra begynnelsen til i dag. Ny utvikling i rustning ble alltid fulgt av videre utvikling innen våpenteknologi som var i stand til å overvinne den eksisterende rustningen. Et klassisk eksempel er utviklingen av den engelske (opprinnelig walisiske) langbuen , hvis piler også var i stand til å stikke hull på jernriddernes rustning for første gang.

Med hver rustning er det også et middel for å overvinne denne rustningen. Det eneste spørsmålet er om disse midlene faktisk er tilgjengelige på det bestemte tidspunktet. Siden dette ofte ikke er tilfelle, spiller rustning fortsatt en viktig rolle i den militære sektoren.

Ledelsen i nye rustningsutviklinger på det militære feltet er alltid kortvarig før utviklingen av våpen har nådd inn. Utviklingen av reaktiv rustning for å beskytte mot rustningspiercing våpen med hul ladning ble snart fulgt av utvikling av prosjektiler med en tandem hul ladning , som kan trenge gjennom selv kombinert passiv (rustning stål) og aktiv (reaktiv rustning); Reaktiv rustning er nå utviklet som også kan brukes til å motvirke tandemformede ladninger, etc.

Personlig rustning

Washington DC Police in Body Armour (2005)

Kunstig rustning for menneskelige kropper ble tidligere kalt rustning . Under den militære utviklingen gjennom århundrene ble de stadig mer effektive og komplekse, for eksempel som tallerkenpanser eller kjedepost .

Med ankomsten og spredningen av skytevåpen , som bevæpning i utgangspunktet ikke ga noen vesentlig beskyttelse mot, mistet bevæpning veldig raskt sin betydning. Dette har imidlertid endret seg i løpet av det tjuende århundre med utviklingen av nye materialer og teknikker, for eksempel den såkalte Kevlar-vesten (kulebestandig vest ).

I dag brukes hovedsakelig hjelmer og beskyttelsesvest .

Kjøretøy rustning

Det er forskjellige bruksområder for kjøretøypanser for å motvirke de forskjellige farene.

Det skilles mellom asymmetrisk og symmetrisk krigføring. Stanag 4569 er for tiden under utvikling av erfaringene fra NATOs engasjement i krigen.

Disse inkluderer konvensjonelle prosjektildannende ladninger (EFP) og antitankminer i asymmetrisk krigføring i dag. Også forskjellige ukonvensjonelle eksplosive enheter og brannutstyr (IED) trusler mot mennesker, kjøretøyer eller de farligere improviserte 155 mm granatene og den nye improviserte EFP, som alle detonerte i gjennomsnitt i nærheten av 0,5 og 2 meter under eller ved siden av kjøretøyer blir. I tillegg kommer prosjektiler fra angrepsgeværer 7,62 mm fra 10 meter og tunge maskingevær opp til 14,5 mm fra 50 meter (40 mmHHA) en gjennomsnittlig avstand. Tilstrekkelige rustningstykkelser på opptil 60 mm HHA -ekvivalens brukes mot disse truslene, f.eks. B. i bokseren , som også gir større beskyttelse foran.

Lettere beskyttede kjøretøyer som tyske Dingo 2 og AMPV på den annen side beskytter (kg 50 TNTa) til 26 mm H igh H ard A rmour ekvivalens mot de vanligste truslene, antitankminer, eventuell ammunisjon 7,62 mm og mot selvmordsbombere i sin helhet Omfang. Bilbomber og 12,7 mm tunge maskingevær på større enn gjennomsnittlige avstander i små mengder. 155 mm HE -fragmenteringsgranater trenger opp til 60 mm i en avstand på 2 meter, 30 mm på 40 meter og opptil 15 mm HHA på 1000 meter.

En annen asymmetrisk trussel er RPG fra 25 meter, som bekjempes i vektklassene med aktive kortdistanse og langdistanse motforanstaltninger, se f.eks. B. AMAP samt reaktiv rustning. Eksterne detonerte bomber er z. B. prøvde å undertrykke elektronisk.

I tillegg er det symmetriske trusler som antitankstyrte våpen (PALR) på 100 meter, artilleri, automatiske kanoner på 200 meter og stridsvogner i en gjennomsnittlig avstand på 500 meter mot hvilken rustning på opptil godt over 1000 mm RHA er brukt. I nær fremtid vil lasere representere et ekstra beskyttelsestiltak i tillegg til metaller, keramikk, Kevlar, aramid, Dyneema og glassfiber, etc. ^[1] ^[2]

Rustning på sivile kjøretøyer

Spesielt vernebil
Pengetransportør
Skuddsikkert glass

Rustning på militære kjøretøyer og fly

Hovedstridsvogn
Pansrede personellbærere
pansrede personellbærere
Beskyttet kjøretøy
Pansret tog
Jernkledd
Angrepshelikopter
Bakgrunnsfly

For å motvirke farene som eksplosive prosjektiler , klemhodeprosjektiler , formede ladninger eller tandemformede ladninger , ble forskjellige rustningssystemer utviklet. Den såkalte grunnrustningen, dvs. ballistisk beskyttelse og dermed passiv, inkluderer:

Massiv rustning , laget av sveisede pansrede stålplater eller støpt pansret stål (passiv)
Rustning på avstand , to (dobbel skille rustning) eller flere (flere rustninger) pansrede stålplater med et luftgap mellom. (passiv)
Sammensatt rustning (passiv)

For å øke rustningen til eksisterende kjøretøyer eller lette tanker ble følgende ekstra rustning utviklet:

Bur rustning (passiv)
Reaktiv rustning (aktiv)

I marinen:

Kystpansret skip
Pansret dekkcruiser , med et pansret tårn
Pansret dekkskip
Pansret fregatt
Pansret kanonbåt
Pansret korvett
Pansrede krysser
Jernkledd
Væren skip ( "Panzerramme")

I artilleriet:

Roterende tank
Mobil pansrede vogner (kort: Fahrpanzer ) ^[3]
Tankbatteri
Pansret feste
Rustningskjold
Tank som forsvinner

Bygningsvern

Tanker er navnet på delen av rulleskodder eller rulledører som senkes eller åpningen lukkes.

Pansring i metallteknologi

I metallteknologi refererer rustning til påføring av et ekstra lag med materiale på arbeidsstykket . Dette brukes vanligvis for å beskytte slitasjedeler mot slitasje. Typisk applikasjon er oppbygging sveising på tennene til en gravemaskinskuffen eller på pansrede transportbånd (i dagligtale for kjederist transportbånd).

Se også

Ordet tank uttrykker også stabilitet og holdbarhet generelt; så det kommer med ord som Beagle Boys , safe , rustningspiercing eller gaffatape før.

litteratur

Tom Clancy: Pansret kavaleri. De tilknyttede amerikanske pansrede enhetene. Heyne, München 2000, ISBN 978-3-453-15541-1 .

Individuelle bevis

↑ Peter Boßdorf: Presse Anmeldelser: Laser våpen har presisjon og minimere sivile tap. Intervju. I: Rheinmetall.com. Hentet 15. januar 2017 .
↑ ProPress Verlags mbH: Kongressen - Home. I: european-defence.com. Hentet 15. januar 2017 .
↑ Matador Models 1/76 Gruson 5,3 cm L / 24 Fahrpanzer (engelsk) - side på Landships ; Fra 5. juni 2011

[1] Peter Boßdorf: Presse Anmeldelser: Laser våpen har presisjon og minimere sivile tap. Intervju. I: Rheinmetall.com. Hentet 15. januar 2017 .

[2] ProPress Verlags mbH: Kongressen - Home. I: european-defence.com. Hentet 15. januar 2017 .

[3] Matador Models 1/76 Gruson 5,3 cm L / 24 Fahrpanzer (engelsk) - side på Landships ; Fra 5. juni 2011

[1]

[2]

[3]